Imam toliko sreće u životu da mogu da kažem da nikada nisu pucali na mene, ne računajući brojne video igrice. Kada ostavimo virtuelni život sa strane, nažalost, postoje ljudi koji ne mogu da kažu isto za sebe.
Oklopna vozila koja su zapravo najbezbedniji automobili, nisu više rezervisana samo za diplomate i narko bosove, i sada postoje brojne mogućnosti kupovine za svetsku aristokratiju. Za nas ostale, to je malo više fantazija, ali ako vi (ili vaša glava) vredi milione dolara, zaštita dobija sasvim novo značenje kada novac nije problem.
Ovo je lista pet najboljih oklopnih vozila koje legalno možete kupiti danas (ako ispunjavaju američke standarde, verovatno ispunjavaju i naše). Ako mislite da se vaš odlazak na posao može znatno zakomplikovati, nakon čega bi običan automobil bio pogodan samo za otkup havarisanih automobila, vreme je da obezbedite sebe “od napada bojnim oružjem”, npr. Iako postoje desetine drugih opcija, ovih pet modela daju dobar uvid u to šta je dostupno na tržištu danas, koje nastavlja da se transformiše iz godine u godinu.
Naravno, ne može svako od njih biti praktično za svakodnevnu gradsku vožnju i odlazak do prodavnice, a mnogi od njih su rezervisani za one situacije u filmovima u kojima sve pršti od metkova i eksplozija. Pogledajte koji su to najbezbedniji automobili na svetu.
Benz S-Guard
Možda izgleda identično kao prosečan model S klase, ali ispod njegove ljušture počiva mreža visoko izdržljivog čelika i napredne tehnologije keramičkih kompozitnih materijala koje ojačavaju prostor za putnike. Posebni neprobojni prozori su otporni na perforaciju i čija struktura obezbeđuje svestranu zaštitu od balistike, takođe su osovine, kočnice, i suspenzija pojačane za rukovanje dodatne težine.
Run-flat pneumatici omogućavaju vozilu da nastavi vožnju u ograničenoj udaljenosti, i sistem za svež vazduh u hitnim situacijama je dizajniran da stvori vazdušni pritisak, tako da dim i suzavac ne mogu da prođu. Takođe, sistem za suzbijanje požara može da se automatski aktivira pomoću toplotnih senzora ako oseti visoke temperature.
Njegova prednost je što i dalje pruža sav komfor jedne luksuzne limuzine i relativno je neupadljiv i okretan, ali nema sposobnost za vožnju van puta i lako ga je zaustaviti preprekama na putu ili granatama.
Marauder
Uprkos ogromnim razmerama, Marauder je iznenađujuće fleksibilan, i može se podesiti na mnoštvo različitih načina kako bi odgovorio najtežim situacijama. On može imati posadu od dva čoveka napred i osam potpuno opremljenih telohranitelja u pozadini, a mogu se naći u bilo standardnoj ili izduženoj verziji, sa brojnim opcijama u vezi pogona i oklopa.
Za Maraudera je nezavisno dokazano da njegov trup obezbeđuje zaštitu od eksplozije do 18 kilograma TNT-a, kao i 31 kg dinamita na točkovima. Unutra, jedinstvena “anti-blast sedišta” štite od povreda usled ekstremnih sila tokom bočne eksplozije ili eksplozije mine ispod njega, takođe i kabina i deo za posadu dolaze opremljeni sa dvostrukim trupom radi zaštite od kinetičkih napada. Dodatni oklop može se dodati različitim oblastima u cilju zaštite od specifičnih pretnji.
Vrlina mu je što je praktično nezaustavljiv, može se prilagoditi specifičnim potrebama, jako otporan na eksploziv, ali mane su mu što je jako upadljiv, ne toliko brz i nepraktičan za parkiranje u centru grada. Makar ste sigurni da ćete ga naći gde ste ga parkirali.
Range Rover Sentinel
Pre nekog vremena, Vozila za specijalne operacije (SVO), divizija Land Rovera je stvorila Range Rover Sentinel, oklopno vozilo koje je zasnovano na standardnim međuosovinskim rastojanjem Range Rovera, ali pruža najviši nivo zaštite koji jedan SUV može da ponudi. Projektovan da izdrži najgore, ovaj SUV-zadovoljava standarde VR8 protiv balističkih pretnji, tako da može da izdrži različitu zapaljivu municiju za probijanje oklopa (do 7.62mm što je municija koju koristi AK-47) i eksplozija iz DM51 granata.
Sentinel ima putničku kabinu koja se sastoji iz 6 oklopnih delova koja je napravljena od super-čelika velike snage, višeslojnim oklopnim zatamnjenim staklima, sistem izduvnih gasova koji je otporan na sabotažu, samozaptivni rezervoar, pomoćnu bateriju, i Run Flat mogućnost na sve četiri gume. Tipičan luksuz koji jedan Range Rover pruža ostaje netaknut, kao i Land Roverova sjajna podešavanja za vožnju van puteva i sistem kamera, najbolje je opisati ga u 3 reči: lukzus, terenac, tvrđava.
Dartz Prombron Black Shark
Dartz “Black Shark” sa 1,500 konjskih snaga može biti opremljen sa obrezanom kožom kita (što treba da govori o njegovom luksuzu).
Dok vi mislite o tome, saznaćete da je inspirisan ruskim Black Shark vojnim helikopterom. Pogodnosti za dnevnu vožnju uključuju stvari kao što su: elektrohromatski zatamljeni prozori i drške vrata koje dolaze opremljena sa anti-paparaco šok-uređajima.
Kada zagusti, kevlar-titanijumsko telo sprečava korišćenje magnetnih mina, rotirajući neprobojna rešetka štiti motor, sa oklopom koji je ocenjen B7 balističkim standardom. Što se tiče zaustavne snage, budite sigurni da će disk kočnice veličine kanalizacionog šahta obaviti posao sasvim dobro. Aktivira se pomoću senzora koji očitavaju otisak prsta i skenera rožnjače.
Cadillac One ,,The Beast’’
Bilo kakvo pominjanje oklopnih vozila mora da sadrži najveću ikonu oklopnih vozila u svetu. Kadilak Jedan je sa simpatičnim nadimkom “Zver”, je auto koji se koristi za transport predsednika Sjedinjenih Američkih Država. Košta oko 1,5 miliona $, Zver dolazi sa oklopljenim rezervoarom obloženim penom otpornom na plamen, sistemom za suzbijanje požara, odvojenog sistema za snabdevanje kiseonikom, dodatnim oružjem u gepeku, kao i zalihom krvi predsenikove krvne grupe.
Jednostavno nema boljeg oklopnog vozila koje i dalje diše lukzusom jedne limuzine. Oklop je iskovan od čelika, aluminijuma, titanijuma i keramike, vrata su toliko teška da normalan čovek jedva može da otvori vrata sa spoljne strane. Naravno, Zver ima svoj šifrovani komunikacioni sistem u slučaju da je Predsednik zarobljen i treba da pozove pomoć iz spoljašnjeg sveta. Sva ta težina ima svoju cenu, tako mu do stotke treba oko 15 sekundi, što je ujedno i maksimalna brzina, a i pretpostavljate da ne može da se pohvali potrošnjom.
Malo je verovatno da ćemo videti bilo koji od ovih modela na našim ulicama, ali makar sada znate šta ćete voziti kada dođete do moći ili ako imate dijabolične planove za osvajanje sveta.
A ako mislite da ova vozila ne pružaju dovoljno zaštite, uz malo modifikacija moguće je legalno voziti pravi pravcati tenk.
