collapse

* Korisnik

 
 
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte. Da niste izgubili svoj aktivacioni mejl?

* Izdvajamo

* Statistika

  • stats Ukupno članova: 13.238
  • stats Ukupno poruka: 152.074
  • stats Ukupno tema: 10.587
  • stats Ukupno kategorija: 6
  • stats Ukupno foruma: 72
  • stats Najviše prisutnih korisnika: 1.211

Autor Tema: Nije Nišekspres jedini  (Pročitano 6837 puta)

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže stepdance

  • V.I.P.
  • Meraklija
  • ******
  • Poruke: 4.261
  • Pol: Muškarac
  • konstatovao da je Ivan postavio desethiljaditu temu :D
    • Pogledaj profil
Nije Nišekspres jedini
« poslato: 20.10.2009. 16:18 »
     Još sudara po gradu, danas 20.10 2009. Izgleda da neispravna vozila i incidenti sa njim koji ugrožavaju bezbednost i nanose štetu nisu samo specijalitet "Nišekspresa". Dogodilo se i ovo

LANCANI SUDAR NA RASKRSNICI


Na raskrsnici Bulevara Nemanjica i ulice Stevana Prvovencanog oko 15 casova doslo je do lancanog sudara u kome je ucestvovalo 6 automobila kao i autobus gradskog prevoznika "Transprodukt". Povredjenih u ovom udesu nije bilo ali je pricinjena znacajna materijalana steta.


Do sudara je doslo kada je gradski autobus preduzeca Transprodukt udario u vozila koja su bila zaustavljena na semaforu na raskrsnici Bulevara Nemanjica sa ulicom Stevana Prvovencanog. Prema recima putnika koji su bili u autobusu  izgledalo je kao da su otkazale kocnice pa je autobus  iz leve saobracajne trake presao u desnu udarivsi u zaustavljena vozila. Policija je nakon incidenta autobus poslala na vanredni tehnicki pregled. Direktor preduzeca "Transprodukt" Vlada Milanovic potvrdjuje da je autobus bio ispravan i da je uzrok saobracajne nezgode najverovatnije klizav kolovoz.   Da li baš?!

izvor

Van mreže flylord

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 693
  • Pol: Muškarac
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #1 poslato: 20.10.2009. 19:02 »
nemoj tako... mozda samo nije drzao odstojanje i brzinu... vozac bi trebalo da zna da se ponasa po vlaznom kolovozu.. Zar mislis da bi direktor lagao  ???

Van mreže WebWolf

  • 18 000% Nishlija :)
  • Administrator
  • Meraklija
  • *****
  • Poruke: 5.430
  • Pol: Muškarac
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #2 poslato: 20.10.2009. 21:00 »
U principu putnici ne mogu mnogo toga da kazu. Autobusi (pogotovo ovaj malo vremesniji, kao na slici) imaju vrlo sporo kocenje. Kod teskih masina se koci menjacem, jer mislim da kocnice ne daju nikakav efekat. Ako neko ima bar C kategoriju (ja nemam) mogao bi da to malo pojasni.

Van mreže flylord

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 693
  • Pol: Muškarac
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #3 poslato: 20.10.2009. 22:42 »
pa to onda samo znaci da ne treba da se pribija na manje od 2m od sledeceg auta kao sto non stop rade. I da ima odlicne kocnice, ne moze da zakoci u 1m

Van mreže WebWolf

  • 18 000% Nishlija :)
  • Administrator
  • Meraklija
  • *****
  • Poruke: 5.430
  • Pol: Muškarac
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #4 poslato: 20.10.2009. 22:45 »
ako ide vrlo sporo, moze da se pribije na 1 metar. I zaboravljas da vozac sedi na samoj ivici autobusa, i lepo vidi koliko je to. A mi imamo gepeke i haube, pa nemamo bas tako dobar osecaj za blizinu :). Kamion i autobus ne mogu da iskoriste bas najbolje kocnice (tj. nisu dovoljne) do ne znam koliko km/h.

Van mreže SSpin

  • V.I.P.
  • Meraklija
  • ******
  • Poruke: 2.060
  • Pol: Muškarac
  • ...
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #5 poslato: 20.10.2009. 23:15 »
[offtopic]Pa ko to ima konacno kasvetan web sajt?[/offtopic] :)

Van mreže zoza

  • Stariji član
  • ****
  • Poruke: 294
  • ne pitaj
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #6 poslato: 21.10.2009. 08:36 »
autobusi kamioni i ostala teška vozila itekako moraju da imaju jake kočione sisteme druga je stvar dali su oni ispravni poluispravni (može da prođe)  ili neispravni 
putničko vozilo ima radnu i kombinovanu ručnu parkirno pomoćnu kočnicu autobus to nema ima samo radnu i parkirnu koju bi trebao da aktivira uvek kad stane (što retko ko od gradskih vozača praktikuje)
u slučaju ove nezgode krivac je vozač(po izveštaju saobraćajne policije i vlasnika firme )
e sad ne napadam čoveka lično ga znam iskusan je vozač sa stažom preko dvadeset godina u autoprevozničkim preduzećima
čovek će dobiti otkaz bez pardona
druga je stvar tu u pitanju
 naknada štete 
po priči vozača iz te firme prilikom prouzrokovanja štete bez obzira na krivicu učesnika sva šteta naplaćuje se vozaču odbitkom od plate znači kriv on ili ne plaća svaku štetu na autobusu (vlasnik firme naravno štetu naplati preko osiguranja jer su autobusi kasko osigurani  a pare koje odbije vozaču je ćar za firmu odnosno za njega )

prvi  faktor je premorenost vozača
od jedne linije "uskaču" na drugu bez odmora koji je zakonom o saobračaju regulisan za profesionalne vozače
iz prve smene  idu u treću (pauza od smene do smene je 4 sata) pa ujutru opet u prvu (treću završava sa zadnjim polaskom sa duvaništa u 23,45  a prva sa polaskom u 5,45 opet sa duvaništa
a sve zbog manjka vozača( mnogi su dali otkaze neki uzimaju bolovanja )
drugi faktor je (ne)ispravnost vozila
neznam koliko vam je poznat način registracije vozila u prevozničkim firmama
registracija se vrši papirološki naravno da se vrše redovni i periodični tehnički pregledi ali ih vrše same firme vrše ih njihovi mehaničari u radionicama preduzeća (transprodukt konkretno u tehničkoj radionici nišauta kod mlekare koja je uzeta pod zakup)tehničke liste potpisuju majstori-mehaničari koji su odgovorni za  ispravnost vozila  (otud sam i rekao na početku posta "poluispravni može da prođe "
uzevši u obzir oba ova faktora  sa rezervom se može reći krivac je vozač

Van mreže sallae

  • Novajlija
  • *
  • Poruke: 3
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #7 poslato: 21.10.2009. 11:10 »
Direktor preduzeca "Transprodukt" Vlada Milanovic potvrdjuje da je autobus bio ispravan i da je uzrok saobracajne nezgode najverovatnije klizav kolovoz.   Da li baš?!


klizav kolovoz ne postoji u terminologiji prihvatljivih razloga.
u slucaju klizavog kolovoza (ledena kisa), udareno vozilo samo prokliza napred i prakticno nema stete na oba vozila.

razlog moze da bude:
- neprilagodjena brzina uslovima saobracaja (klizav kolovoz)
- ljudski faktor
- neispravno vozilo (kocnice)

moguce je da su kocnice bile ispravne kad je vozilo izaslo na ulice, pa kasnije otkazale
moze da bude zamor vozaca

a s obzirom da sam slucajno prosao tamo posle udesa i video sva razlupana vozila (posebno belu ladu samaru), stice se utisak da tamo uopste nije bilo kocenja (iz tehnickih ili ljudski faktor razloga)

mislim da kocenje po klizavom kolovozu ne bi moglo da napravu onu stetu

e, sad najbitnije je da izgleda nema povredjenih

a odgovornost ide na racun grada koji treba (visokim kaznama npr.) da obezbedi da svi autobusi/kocnice budu ispravni i vozaci odmorni ... pre nego sto neko nastrada

a tehnicki pregled vozila bi trebao da vrsi servis ovlascen od osiguranja (koje bi trebalo da placa stetu)

Van mreže dejanshoki

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 842
  • Pol: Muškarac
  • opet tu negde
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #8 poslato: 21.10.2009. 14:24 »
Zoza je rekao uglavnom sve na temi i slažem se sa njegovim postom skoro u celosti.
Jedina zamerka je da jeste vozač kriv u potpunosti:

Klizav kolovoz- vozač je mora računati na to
Neispravno vozilo- takođe, on vozi i trebalo bi da najbolje poznaje kada na vozilu nešto nije u redu
Umor- baš sumnjam da vozi po ceo dan, već je problem gde je bio i šta je radio prethodne noći

Najgore je što će on morati da plati kaznu, a dobiće sigurno otkaz, jer je sam za TV rekao da su kočnice otkazale čime je direktno napao firmu koja ga hrani, a to mu sigurno neće zaboraviti.

Van mreže stepdance

  • V.I.P.
  • Meraklija
  • ******
  • Poruke: 4.261
  • Pol: Muškarac
  • konstatovao da je Ivan postavio desethiljaditu temu :D
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #9 poslato: 21.10.2009. 15:25 »
Citat
baš sumnjam da vozi po ceo dan, već je problem gde je bio i šta je radio prethodne noći
    Sa ovime se potpuno slažem... Istina je da fale vozači, istina je da mnofe gazde teraju radnike da šljakaju i prekovremeno i premoreni, ali je takođe i istina da većina Srba ne umeju ili ne žele da budu profesionalci... Da ne poštuju pravila posla i pre nego što dođu na posao... Mi retko propuštamo prilike za slave, sedeljke, krštenja, pijanke, i razne celonoćne bahanalije... I uvek idemo linijom "ajd neće ništa i baš meni da se desi"... U takvim situacijama može da se belaj napravi i posle samo 15 minuta od dolaska na posao (šofer, radnik na presi, hirurg...), ne mora da se čeka cela smena...

     Međutim, šta ako nije do radnika (u ovom slučaju šofera), nego do firme, nego do urađaja (vozila)...?
Citat
Najgore je što će on morati da plati kaznu, a dobiće sigurno otkaz, jer je sam za TV rekao da su kočnice otkazale čime je direktno napao firmu koja ga hrani, a to mu sigurno neće zaboraviti.
     Pa platiće kaznu... I treba da plati... Niko ga po ušima nije tukao da seda u eventualno neispravno vozilo... Moguće je bilo da ga je strah bio od direktora... Eto mu sad onog "ko ne plati na most, plati na ćupriju"... Što ga i sada nije bilo strah od diše kada je govorio za TV? Kako kažu: "kad si zajeo, jedi do kraja"

Van mreže flylord

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 693
  • Pol: Muškarac
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #10 poslato: 21.10.2009. 15:38 »
ali postoji nesto sto se zove i odgovornost firme.

Van mreže dejanshoki

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 842
  • Pol: Muškarac
  • opet tu negde
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #11 poslato: 21.10.2009. 15:45 »
ali postoji nesto sto se zove i odgovornost firme.

Da zato je kazna za vozača oko 10.000 , a za firmu oko 1.000.000, ako je vozilo neispravno. Malo li je?

Van mreže SanjaizNIsa

  • Meraklija
  • ******
  • Poruke: 1.797
  • Pol: Žena
  • Ponosna mama Dimitriju Andriji i Petri
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #12 poslato: 21.10.2009. 16:25 »
ali postoji nesto sto se zove i odgovornost firme.
od cega ce firma vrlo verovatno da se ogradi kao po obicaju :dirol:

Van mreže stepdance

  • V.I.P.
  • Meraklija
  • ******
  • Poruke: 4.261
  • Pol: Muškarac
  • konstatovao da je Ivan postavio desethiljaditu temu :D
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #13 poslato: 21.10.2009. 17:28 »
Da zato je kazna za vozača oko 10.000 , a za firmu oko 1.000.000, ako je vozilo neispravno. Malo li je?
     Nije malo, ali ako plate, ako ne bude onako kako je Sanja napisala, da se firma "ogradila", podmazala nekog, vreme da prođe da se zataška, bla-bla...
     I nije malo samo zato što nije bilo povređenih (ne daj bože i mrtvih)... Da jeste - bilo bi malo!

Van mreže flylord

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 693
  • Pol: Muškarac
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #14 poslato: 21.10.2009. 20:38 »
imam neki cudan utisak, da je jedini nacin da se nesto promeni, da neko pogine... morbidno ali kolko ja vidim, nikog (mislim na vlast) nije mnogo briga za ispravnost autobusa...

Van mreže stepdance

  • V.I.P.
  • Meraklija
  • ******
  • Poruke: 4.261
  • Pol: Muškarac
  • konstatovao da je Ivan postavio desethiljaditu temu :D
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #15 poslato: 21.10.2009. 20:50 »
imam neki cudan utisak, da je jedini nacin da se nesto promeni, da neko pogine... morbidno ali kolko ja vidim, nikog (mislim na vlast) nije mnogo briga za ispravnost autobusa...
     Nažalost, lako je moguće da si u pravu...

Van mreže zoza

  • Stariji član
  • ****
  • Poruke: 294
  • ne pitaj
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #16 poslato: 22.10.2009. 06:52 »
Da zato je kazna za vozača oko 10.000 , a za firmu oko 1.000.000, ako je vozilo neispravno. Malo li je?
znajući mnoge ljude u toj firmi u razgovoru sa njima (ne direktno sa tim vozačem ali i sa njim ću)izgleda da je svesno preuzeo krivicu (u dogovoru sa gazdom)baš iz razloga koji  pominje dejan
sva šteta na automobilima i na autobusu zatim kazna vozaču za ugrožavanje bezbednosti saobraćaja daleko je manja od kazne koju bi firma platila da se utvrdila neispravnost vozila + pad "rejtinga"firme +moguć raskid ugovora sa gradom (na pritisak opozicije-pozicije u gradskom parlamentu)+rizik za sve to u beogradu
mislim to je samo pretpostavka njegovih kolega
inače pitanje njegovog otkaza se ne postavlja vozi i dalje

Van mreže dejanshoki

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 842
  • Pol: Muškarac
  • opet tu negde
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #17 poslato: 22.10.2009. 07:58 »
izgleda da je svesno preuzeo krivicu (u dogovoru sa gazdom)

Neznam dali si video, ali je dao čak i izjavu za TV u kojoj kaže da su mu otkazale kočnice, moguće da se kasnije i predomislio kada je ustanovljeno da je autobus ispravan, ali ljudi lepo videli na TV-u šta je izjavio.

        I nije malo samo zato što nije bilo povređenih (ne daj bože i mrtvih)... Da jeste - bilo bi malo!

Zar misliš da neko od naši ljudi željni lake zarade neće kasnije da se prijavi kao povređen, kako bi bar malo iskoristio situaciju.  :embarassed:

Van mreže flylord

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 693
  • Pol: Muškarac
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #18 poslato: 23.10.2009. 20:02 »
da, on je rekao da su mu otkazale kocnice. Btw, nezvanicna informacija koju ja imam je da je bus bio tehnicki ispravan, sudeci po rezultatima vanrednog pregleda, ali su iz nekog cudnog razloga svi mediji preneli kao tacnu, informaciju koju je vozac rekao, a to je su otkazale kocnice.

Van mreže stepdance

  • V.I.P.
  • Meraklija
  • ******
  • Poruke: 4.261
  • Pol: Muškarac
  • konstatovao da je Ivan postavio desethiljaditu temu :D
    • Pogledaj profil
Odg: Nije Nišekspres jedini
« Odgovor #19 poslato: 23.10.2009. 22:49 »
da, on je rekao da su mu otkazale kocnice. Btw, nezvanicna informacija koju ja imam je da je bus bio tehnicki ispravan, sudeci po rezultatima vanrednog pregleda, ali su iz nekog cudnog razloga svi mediji preneli kao tacnu, informaciju koju je vozac rekao, a to je su otkazale kocnice.
   Nije replika flylord-u, nego za sve nas:
   Pa, čekajte, šta sad? Jeste ili nije bus bio ispravan? Jesu ili nisu otkazale kočnice? Ako jesu, kako je onda bio (dovoljno) ispravan, a i kako je vozač to preuzeo krivicu na sebe (bolje on npr. 10.000 nego firma milion)? Šta je rekao na TV, kočnice, ili preuzimam krivicu? Ovde vidim gomilu kontradiktornih informacije, ili pa ja ne umem da shvatim...
Citat
Zar misliš da neko od naši ljudi željni lake zarade neće kasnije da se prijavi kao povređen, kako bi bar malo iskoristio situaciju.
   Naravno, to je tipično srpski...