collapse

* Korisnik

 
 
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte. Da niste izgubili svoj aktivacioni mejl?

* Izdvajamo

* Statistika

  • stats Ukupno članova: 13.083
  • stats Ukupno poruka: 151.584
  • stats Ukupno tema: 10.303
  • stats Ukupno kategorija: 6
  • stats Ukupno foruma: 72
  • stats Najviše prisutnih korisnika: 1.211

Autor Tema: VW Golf  (Pročitano 49132 puta)

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže kuglager

  • Stariji član
  • ****
  • Poruke: 405
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #20 poslato: 17.10.2008. 17:09 »
Da ja opet probam vratiti diskusiju u pravcu u kojem bi meni odgovaralo...
Ova ulja koja spominju Snajp, WebWolf... bi bila neka osnovna motorna ulja ili recimo radna ulja.
Ovo keramičko (Ceramic Power Liquid Diesel)  bi imalo funkciju kao u njegovom katalogu:

Preporuča se primjena CERAMIC POWER LIQUID-a prilikom izmjene ulja u motoru. Ako želite, možete primjeniti tretman zajedno sa postojećim uljem u motoru, pod uvijetom da je ulje u motoru u dobrom stanju tj. da se sa njim nije prešlo više od 3.000 km....

...Proizvod dakle sadrži keramičke čestice submikronske veličine (0,2 mikrona), i one se uz pomoć motornog ulja rasprostranjuju po čitavom motoru. Međutim čestice keramike se na onim mjestima gdje se razvija visoka temperatura i visok stupanj trenja tale, vezujući se pri tom za samu strukturu metala i čelika tvoreći pritom keramički štit. Dakle takav keramički štit se integrira u sam motor te postaje jedno tijelo, a stvara se isključivo tamo gdje je potreban, a to su mjesta gdje je habanje motora najveće.

Koliko sam ja zaključio to bi bila neka vrsta ulja za sanaciju donekle istrošenog motora.

Da li je neko imao susreta sa ovim i da li zna nekog ko o ovome zna više nego, sad za sad, mi...

Van mreže kuglager

  • Stariji član
  • ****
  • Poruke: 405
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #21 poslato: 21.01.2009. 07:06 »
Golf je ipak golf

Van mreže WebWolf

  • 18 000% Nishlija :)
  • Administrator
  • Meraklija
  • *****
  • Poruke: 5.433
  • Pol: Muškarac
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #22 poslato: 21.01.2009. 11:05 »
Da, da da, a kada istrosi sav benzin iz rezervoara posle nekih 2500 kilometra, onda krene da ga generise. Ako ne ga ne istocis, krenuce da preliva van :rofl1:

Van mreže Dante

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 837
  • Pol: Muškarac
  • is back!
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #23 poslato: 21.01.2009. 17:50 »
da je napiso '82 godina pomislio bi da je onaj moj sto ga prodadoh pre 10 godina... i nikad ga ne prezalih.  :clap:

Van mreže Petrovic

  • Novajlija
  • *
  • Poruke: 24
  • smislja neku pakost!!!
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #24 poslato: 01.02.2009. 17:17 »
Moze li mi neko odgovoriti na par pitanja?
Posto sam nov sa golfom ( u pitanju je golf 3 ), kojeg imam od skora zanima me dobar majstor koga moze neko da mi preporuci u Nisu, isto tako posto se tek ucim mehanici kao novajlija zanima me postoji li neki prirucnik o golfu nesto kao auto-data ali na srpskom ili bilo sta drugo
Pozdrav

Van mreže Mixa

  • Moderator
  • Meraklija
  • ***
  • Poruke: 4.556
  • Pol: Muškarac
  • ...sparkling...
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #25 poslato: 01.02.2009. 20:00 »
Ja imam sluzbenog Golfa IV i do sada sam obisao milion majstora, na kraju sam shvatio da se najvise isplati otici do njihovog ovlascenog servisera u Tehno Auto i da te ne boli glava. Em sto su svi delovi original em sto ljudi znaju sta rade i nisu priuceni majstori. Jeste da izadje skuplje ali bar znas sta si platio i dobijes garanciju na to.

Za auto datu cu da se raspitam mada sumnjam da ima na srpskom...

Van mreže SonicDeathMonkey

  • Stariji član
  • ****
  • Poruke: 434
  • Pol: Muškarac
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #26 poslato: 01.02.2009. 20:26 »
E, dobra vam ovo tema. Hvala na tipovima o prodavnicama rez. delova...
Meni trebaju preporuke "kod kog majstora i GDE da odvezem" VW II
ovde u NI...

Van mreže snajp

  • Meraklija
  • ******
  • Poruke: 3.424
  • Pol: Muškarac
  • One more round
    • Pogledaj profil
    • Moj sajt
Odg: VW Golf
« Odgovor #27 poslato: 01.02.2009. 20:30 »
Moze li mi neko odgovoriti na par pitanja?
Posto sam nov sa golfom ( u pitanju je golf 3 ), kojeg imam od skora zanima me dobar majstor koga moze neko da mi preporuci u Nisu, isto tako posto se tek ucim mehanici kao novajlija zanima me postoji li neki prirucnik o golfu nesto kao auto-data ali na srpskom ili bilo sta drugo
Pozdrav


Za golfa ti nece trebati mnogo mehanicar, ali prirucnik - cisto za upoznavanje, a sto da ne ;)

Service manual za Golfa:

http://www.veedubz.co.za/index2.htm
http://pdftown.com/search/node/repair+manual+vw+golf+mk2
http://www.pdfoo.com/pdf-215/volkswagen-p2.html
http://www.eserviceinfo.com/index.php?what=search2
http://iponsel.com/ebook/volkswagen-golf-iii-jetta-iii-wiring-diagram-manual/2008/01/29/

Imas servis za golfa (vw servis), od cele kule prema niskoj banji 50-tak metara sa desne strane 10 metara pre skretanja za interex. Takodje, u duvanistu imas veliki servis sa polovnim delovima za golfa i servis ... Nove delove mozes da kupis u prodavnicama od mak pumpe prema sojci  ... itd ...

U svakom slucaju, majstora ces lako da nadjes - jer svi znaju da poprave golfa. Bitno ti je da nadjes delove - a imas ih u Duvanistu koliko ti srce zeli (tamo se nalazi gomila rasturenih golfova poslaganih u stalaze), a svaki majstor ce znati da ti namesti (ako ti nesto bude trebalo) ;)

Van mreže Mixa

  • Moderator
  • Meraklija
  • ***
  • Poruke: 4.556
  • Pol: Muškarac
  • ...sparkling...
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #28 poslato: 01.02.2009. 21:16 »
Pa snajpe donekle si u pravu. Slazem se da svi majstori znaju koliko toliko  da poprave golfa...ali kog golfa... :)

Za Golfa I i II to i nije neka mudrost ali za III, IV i V ti treba strucnjak sa dijagnostikom. Ja sam imao takve glavobolje sa obicnim mehanicarima da je to strasno. Tako da Yugo i dalje vozim kod regularnih majstora a Golf ide u ovlasceni servis.....i ne boli me glava... :)

Van mreže Petrovic

  • Novajlija
  • *
  • Poruke: 24
  • smislja neku pakost!!!
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #29 poslato: 04.02.2009. 18:10 »
Hvala vam na informacijama, zapitkivacu ja jos!! :hello:

Van mreže Dante

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 837
  • Pol: Muškarac
  • is back!
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #30 poslato: 08.02.2009. 19:58 »
Jest vala, sa kecom i dvojkom je sve bilo lako, posle krenuse da ubacuju neke senzore, kompjutere i ode sve u  :censored:, tako da ako imate noviji automobil definitivno bi trebali u neki servis gde imaju dijagnostiku, npr. ako na nekom novijem vw iskljucite samo akumulator postoji velika verovatnoca da posle nece ni muzika da radi, i onda vam treba kod da dekodirate vas cd player, slicnih stvari ima koliko ocete, postoji mogucnos da se kupi mali komp za dikagnostiku, koji ne kosta vise od 50-100 $ i sa kojim mozete da sami vidite sta nije u redu sa kolima ukoliko se upalila lampica za check engine, samo sa tim malim uredjajem ne mozete da resetujete komp u kolima pa opet morate u servis, ... inace nesto sam jednom gledao po netu i cini se da ni ovi kop. za dijagnostku koji se koriste po servisima nisu vise onako enormno skupi, za par hiljada moze da se nabavi solidan ... e sad se postavlja pitanje koliko su majstor Mile i koliko je majstor Zika pratili razvoj tehnologije u zadnjih desetak godina...

Dakle ako imas novije auto sa svim ovim fensy senzorima,  :censored:, palcima, jebi ga onda moras u neki "jaci" servis i da platis malo vise...
« Poslednja izmena: 10.02.2009. 21:29 snajp »

Van mreže Mixa

  • Moderator
  • Meraklija
  • ***
  • Poruke: 4.556
  • Pol: Muškarac
  • ...sparkling...
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #31 poslato: 09.02.2009. 00:04 »
Pa pazi nije dijagnostika tako skupa ako imas vremena da se bakces s tim.
Dovoljan je obican Pentium2 (naravno moze i jaci), 10-ak metara kabla sa prikljuckom za dijagnostiku, i program za tu marku automobila koji mozes da skines s interneta ako se malo potrudis... ;)

I sve to te kosta maximum 200 eura.....a dijagnostiku naplacuju u nasim servisima od 20 eura pa navise...

Van mreže Dante

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 837
  • Pol: Muškarac
  • is back!
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #32 poslato: 09.02.2009. 22:35 »
Pa upravo to i ja kazem, ima gomila uredjaja koji se prodaju na neti za pedesetak dolara a sa kojima mozed da ocitas kod ukoliko se upalila lampica check engine, posle samo nadjes spisak kodova za tvoj auto i pogledas sta je u pitanju...
Problem je sto sa ovim "malim" uredjajima ne mozes da resetujes komp u kolima pa ti ostaje lamica da sveti i kad promenis senzor za koji si utvrdio da je crko...

To da dijagnostika nije vise skupa potvrdjuje i cinjenica da ovde u USA lanac prodavnica pod imenom AUTOZONE, vrsi besplatnu dijagnostiku, tj ako ti se upalila lampica stanes kod njih oni ubodu "komp" u kola i kazu ti sta je crklo... :dirol:

Van mreže Mixa

  • Moderator
  • Meraklija
  • ***
  • Poruke: 4.556
  • Pol: Muškarac
  • ...sparkling...
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #33 poslato: 10.02.2009. 10:05 »
Ajde kad smo vec poceli o dijagnostici da vam dam par linkova.

Ovde mozete naci ponudu uredjaja za dijagnostiku i stelovanje elektronike u autu.

A na ovom linku mozete naci spisak softvera za dijagnostiku po ceni od 5 eura po programu ili 120 eura za komplet...


Van mreže Salex

  • Mlađi član
  • **
  • Poruke: 56
  • Pol: Muškarac
  • Nasmesi se, sutra ce biti gore.
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #34 poslato: 16.02.2009. 22:44 »
Mozda ce nekom koristiti da ostavim par brojeva sto se tice kupovine delova.
-"Pozornica", veleprodaja, Studenicka ulica u Panteleju (gornji deo prema Gornjomatejevackoj ulici), tel. 018/213727. Imaju veliki lager delova za sve marke automobila a ono sto nemaju mogu da naruce otprilike za 24 h i sto je bitno nisu skupi. Moja preporuka.
- "Autoeuro" veleprodaja, neznam telefon a oni su u Dusana Popovica kod plinske pumpe, imaju veliki lager delova,
-"DS commerc", tel. 063/415529, ul. Vojvode Gojka na pocetku, gledano od Mak pumpe
-"Tehno auto", 018/521170, preko puta pumpe na Obilicevom vencu.

Van mreže Mixa

  • Moderator
  • Meraklija
  • ***
  • Poruke: 4.556
  • Pol: Muškarac
  • ...sparkling...
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #35 poslato: 17.02.2009. 08:10 »
-"Tehno auto", 018/521170, preko puta pumpe na Obilicevom vencu.

Preko puta koje pumpe?! Da nisi malo zalutao....

Tehno auto se nalazi na kraju jednosmerne ulice koja povezuje pravni fakultet i obilicev venac sa desne strane, blize obilicevom vencu.
Tu im je servis a prodavnica delova je u sklopu toga i gleda ka vencu...

Prodavnica: 521 170
Servis: 562 960

Van mreže Salex

  • Mlađi član
  • **
  • Poruke: 56
  • Pol: Muškarac
  • Nasmesi se, sutra ce biti gore.
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #36 poslato: 17.02.2009. 08:48 »
Preko puta koje pumpe?! Da nisi malo zalutao....

Tehno auto se nalazi na kraju jednosmerne ulice koja povezuje pravni fakultet i obilicev venac sa desne strane, blize obilicevom vencu.
Tu im je servis a prodavnica delova je u sklopu toga i gleda ka vencu...

Prodavnica: 521 170
Servis: 562 960
Nisam uopste zalutao!?
Nekad je bio na kraju Toplicine i O. Venca dok nije otvorena Idea na tom mestu a sada je tacno preko puta pumpe, tj. O. Venac br. 3 (u nizu lokala gde je mts, Idea, Lily...)

Van mreže Petrovic

  • Novajlija
  • *
  • Poruke: 24
  • smislja neku pakost!!!
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #37 poslato: 24.02.2009. 17:35 »
Moze li mi neko reci koliki bi trebao biti zazor kod svecica, inace u pitanju je golf 3, motor 1,4,  a svecice Superbosna!

Van mreže Dante

  • Nišlija
  • *****
  • Poruke: 837
  • Pol: Muškarac
  • is back!
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #38 poslato: 24.02.2009. 23:41 »
Adjustment Data
VOLKSWAGEN GOLF III (CABRIO 1998->) 1.4 (40/44 kW) (ABD) 1991 until 1995
ENGINE
Adjustment Data
Engine
Engine code ABD
Capacity 1391 (cc)
(Not adjustable)
Valve clearance
Hydraulic X (X)
Compression pressure
Normal 10 - 15 (bar)
Minimum 7 (bar)
Differential limit between cylinders 3 (bar)
Oil pressure 2.0 / 2000 (bar / rpm)
Fuel system (make & type) Bosch Mono Motronic 1.2.3R
Firing order 1 - 3 - 4 - 2
Timing stroboscopic (before TDC) 5 ± 1 / 750-850 (° / rpm)
Ignition coil resistance, primary 0.5 - 1.2 (ohms)
Ignition coil resistance, secondary 3000 - 4000 (ohms)
Spark plugs (make & type)
Spark plug gap 0.7 - 0.9 (mm) :dirol:
Fuel pump pressure 2.0 (bar)
Injection pressure / system pressure 0.8 - 1.2 (bar)
(Not adjustable)
CO2 14.5 - 16 (%)
HC 100 (ppm)
O2 0.1-0.5 (%)
Lambda 0.97 - 1.03
Lambda change (Delta Lambda) 0.03
Oil temperature during test 80 (°C)
Fast-idle speed 2500 - 2800 (rpm)
CO at fast-idle speed < 0.3 (%)
Closed-loop test at: (rpm) 650 - 950 (rpm)
Conditioning catalytic converter 2 (min)
Cooling system
Cap pressure 1.4 - 1.6 (bar)
Thermostat opens at 84 - 98 (°C)
Fan on at (°C)
Stage 1 / fan 1 92 - 97 (°C)
Stage 2 / fan 2 99 - 105 (°C)
Electrical
Battery 36 / 44 (Ah)
Alternator 70 / 90 / 120 (A)
Capacities
Engine sump, incl. filter 3.4 (l)
Cooling system 5.6 (l)

Ako je ova oznaka motora onda je to to.... mislim da je prava mera 0.9mm mada raspitaj se, sto se svecica tice vidi sad imaju ove nove sa dve ili tri elektrode ili kako se vec zovu na nasem, pa kod njih nema podesavanja, ako je za taj model samo zavrni i pali.
Porbaj da nadjes manual book pa bi treblao da ima tamo oznaka,... ako znas oznaku i kupis svecice po njoj nema podesavanja, mada za SuperBosnu necu da garantujem.

Van mreže Petrovic

  • Novajlija
  • *
  • Poruke: 24
  • smislja neku pakost!!!
    • Pogledaj profil
Odg: VW Golf
« Odgovor #39 poslato: 03.03.2009. 16:07 »
Moze li mi neko reci koji kablovi za svecice su dobri i kako se krecu cene toga?